Luego después de probar un prototipo y ese mismo después ahuecarlo, pudimos darnos cuenta que la estabilidad aumentaba notablemente y claramente concluimos que la técnica de la estabilidad es bajar el centro de gravedad lo máximo posible, idealmente al nivel del agua, por lo que nuestro bote esta completamente hueco.
Se le adiciono una plancha de madera trupán, sobre el hueco de bote, para así poder obtener los 5cm de la botella sobre el nivel del agua y para poder afirmarla.
En su delantera se redondeo la orilla inferior para disminuir el roce con el agua. Además en la parte posterior se dejo una altura de 10cm de plumavit para que los tubos que sostienen la placa, donde impactará el agua, estén bien firmes.
Finalmente todo el bote se forro en un tela de fibra de vidrio y empastado con un adhesivo especial. Que se lijó y así se obtuvo menos roce con el agua, lo que se traduce a un mayor deslizamiento.
Por último, fuimos a observar como era las características del chorro que empujará nuestro bote, y se este se adecuaba a lo calculo y a lo estimado para el diseño del barco.
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